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宾利的另外一款新车，Bentley Continental Flying
Spur，把两门轿跑车改成四门轿车。这款设计应该是经典了，我看是一个非常漂亮的转变，有轿跑车的性能，同时又有家庭房车的气派，很有贵族气。这款车的姊妹车是早几年出来的大陆GT，那是一款两门两座的轿跑车，适合英国人的口味。如果想过过贵族的瘾，这款车是很不错的选择。价格当然不便宜，但是比Arnage是要低一个档次的，市场价格应该是16万美元左右。
和宾利一样贵的英国贵族型车劳斯莱斯明年没有新款推出，依然用现在的Phantom(幻影)，这款车相当豪华，价格在33万到34万美元之间，是款大车，堂皇、宽敞、霸气，453匹马力、6.75升的V12发动机，轮径特大，给人一种巨无霸的感觉。
意大利顶级豪华车布加迪推出了贵得令苏ι嗟腣eyron
16.4，这款车是在2002年宣布试制的，2003年样车出来，2005年我看到照片，实在很有未来感。马力1001匹，大得令人不敢相信，从静止到100公里加速只要3秒钟，讲讲价钱，怕你都不相信，120万美元，也就是900万人民币，花这么多钱买辆两座轿跑车，实在是钱多得没处放了。
克莱斯勒的顶级车叫道奇Viper
SRT-10，这是道奇最牛的轿跑车，生产量很低，主要是定制生产，500匹马力、V10、8.3升发动机，也是性能很不错的轿跑车，价格大约从基本型8万美元到顶级的13万美元。
(F430)
(F430 Spider)
意大利的法拉利推出两款同类的车，F430和F430
Spider(蜘蛛)，具有法拉利的跑车特征，很好看，483匹马力、4.3升、V8发动机，静止到100公里加速只要3.5秒，也是性能超常的轿跑车，定价在17万到20万美元。
法拉利还推出一款更贵的新车，叫600 Imola，580到600匹马力，全铝车架，V12
GT发动机，性能好是不要说了，与传统的法拉利相比，这款车的设计更加圆润流线。目前我看见的仅仅是预想图，还没有见过真车。据说2006年春季推出市场，我想今年北美汽车大展时，法拉利的柜台前一定是人山人海，等着看这款不见庐山真面目的新车了。
意大利的蓝博基尼(LamBorghini)今年没有崭新的车推出，照推去年的顶级贵车Gallardo，非常前卫的设计，5.0升、500匹马力的V10发动机，静止到100公里加速仅仅用4秒钟，也是性能很好的跑车，价格依然是18万美元上下。
迈巴赫(MayBach)是原产英国的顶级豪华车，现在属于德国奔驰公司。明年也还是销售今年的57型、57S型和62型，5.5升、双涡轮V12发动机，马力从542匹到604匹，车自然是好车，不过价格也就差不多到顶级了，最便宜的57型是33万美元，最贵的62型是38万美元，车设计得比较中庸，因为强调的是贵族气派，因此不像其他顶级车那样突出运动性能，市场针对的还是比较老派的高端收入阶层。
(CL)
(SL)
梅塞德斯-奔驰公司还是几个大系列，没有新款推出。CL系列，设计比较前卫，价格在10万到18万美元之间，5.0升、V8发动机，从最低的302匹马力到最高的604匹马力都有，选择比较多；SL系列，两门轿跑车，价格定位在10万到18万美元之间，是奔驰试图打入顶级名车的主打车型，最大马力604匹，6.0升，V12的发动机。
真正完全走跑车路线的莫斯勒(Mosler)，推出的依然是今年卖得还可以的MT
900，售价18万美元，完全是辆公路赛车，非常漂亮，435匹马力、V8的5.8升发动机，发动机中置，是辆订做车，速度太快了，据说极端速度超过任何一条美国公路允许的法定速度，就是美国人买了，还不知道可以在哪里开呢
